دائرة ATS ثلاث خطوط بأستخدام ثلاثة كونتاكتر
دائرة ATS ثلاث خطوط بأستخدام ثلاثة كونتاكترات
هذه دائرة ATS ثلاث خطوط تم فيها استخدام ثلاث كونتاكتورات وكل كونتاكتور تم استخدام فيه نقاط
مساعده نورمال كلوز ونورمال اوبن كما موضح في الشكل
ملاحظة
١
النقاط المساعده متوفره ويتم اضافتها الى الكونتاكتور حسب الرغبه
٢
تم جعل اولوية التشغيل الى خط الوطنية ثم خط السحب١ ثم الى خط السحب ٢
نظرية عمل هذه الدائرة
١
من اجل اشتغال اي كونتاكتور من الكونتاكتورات الثلاثة يجب ان يشتغل ملف ذلك الكونتاكتور اولا اي يجب ان يمر تيار في ملف رلي الكونتاكتور اولا وعندها يتمغط الملف فيجذب النقاط الرئيسية للحار وكذلك النقاط المساعدة المضافه لغرض السيطره في ذلك الكونتاكتور
٢
لاحظ ان التيار المار الى ملف رلي الكونتاكتور ٣ يمر عبر النقاط المغلقه للكونتاكتور ١ و الكونتاكتور ٢ وبهذا فأن عمل اي واحد من الكونتاكتورين ١ و ٢ يؤدي الى فتح هذه النقاط المغلقه وبالتالي لن يمر تيار الى ملف الكونتاكتور٣
٣
لاحظ ان التيار المغذي لملف رلي الكونتاكتور الثاني يمر عبر النقطه المساعده المغلقه للكونتاكتور الاول وبهذا فأن عمل الكونتاكتور الاول يؤدي الى فتح النقاط المغلقه فيه ولن يمر تيار الى ملف الكونتاكتور الثاني
٤
في الملاحظتين ٢ و ٣ فأني في هذا التصميم قيدت تشغيل الكونتاكتورات حيث اذا اشتغل الكونتاكتور الاول فسوف لن يشتغل الكونتاكتور الثاني والثالث طالما استمر تشغيل الكونتاكتور الاول
وكذلك قيدت تشغيل الكونتاكتور الثالث حيث انه طالما تم تشغيل الكونتاكتور الاول او تشغيل الكونتاكتور الثاني فلن يمر تيار الى ملف رلي الكونتاكتور الثالث وبهذا فأن الكونتاكتور الثالث لن يعمل
٥
يمكن اضافة عوامل امان اخرى مثل رليلات وتايمرات لتغذية ملفات الكونتاكتورات سأضيفها على هذا التصميم في موضوع اخر
المهندس مؤيد رحيم
 |
| دائرة ATS ثلاث خطوط بأستخدام ثلاثة كونتاكترات |
هذه دائرة ATS ثلاث خطوط تم فيها استخدام ثلاث كونتاكتورات وكل كونتاكتور تم استخدام فيه نقاط
مساعده نورمال كلوز ونورمال اوبن كما موضح في الشكل
ملاحظة
١
النقاط المساعده متوفره ويتم اضافتها الى الكونتاكتور حسب الرغبه
٢
تم جعل اولوية التشغيل الى خط الوطنية ثم خط السحب١ ثم الى خط السحب ٢
نظرية عمل هذه الدائرة
١
من اجل اشتغال اي كونتاكتور من الكونتاكتورات الثلاثة يجب ان يشتغل ملف ذلك الكونتاكتور اولا اي يجب ان يمر تيار في ملف رلي الكونتاكتور اولا وعندها يتمغط الملف فيجذب النقاط الرئيسية للحار وكذلك النقاط المساعدة المضافه لغرض السيطره في ذلك الكونتاكتور
٢
لاحظ ان التيار المار الى ملف رلي الكونتاكتور ٣ يمر عبر النقاط المغلقه للكونتاكتور ١ و الكونتاكتور ٢ وبهذا فأن عمل اي واحد من الكونتاكتورين ١ و ٢ يؤدي الى فتح هذه النقاط المغلقه وبالتالي لن يمر تيار الى ملف الكونتاكتور٣
٣
لاحظ ان التيار المغذي لملف رلي الكونتاكتور الثاني يمر عبر النقطه المساعده المغلقه للكونتاكتور الاول وبهذا فأن عمل الكونتاكتور الاول يؤدي الى فتح النقاط المغلقه فيه ولن يمر تيار الى ملف الكونتاكتور الثاني
٤
في الملاحظتين ٢ و ٣ فأني في هذا التصميم قيدت تشغيل الكونتاكتورات حيث اذا اشتغل الكونتاكتور الاول فسوف لن يشتغل الكونتاكتور الثاني والثالث طالما استمر تشغيل الكونتاكتور الاول
وكذلك قيدت تشغيل الكونتاكتور الثالث حيث انه طالما تم تشغيل الكونتاكتور الاول او تشغيل الكونتاكتور الثاني فلن يمر تيار الى ملف رلي الكونتاكتور الثالث وبهذا فأن الكونتاكتور الثالث لن يعمل
٥
يمكن اضافة عوامل امان اخرى مثل رليلات وتايمرات لتغذية ملفات الكونتاكتورات سأضيفها على هذا التصميم في موضوع اخر
المهندس مؤيد رحيم
|
| دائرة ATS ثلاث خطوط بأستخدام ثلاثة كونتاكترات ٢ |
